Трансфер для конгрессов, выставок и компаний
Что мы делаем для конгрессов и корпоративных мероприятий
Анталия сознательно распределяет большую часть конгрессного и выставочного календаря вне основного курортного сезона — на осень и весну. Именно в этот период мы берём на себя весь транспортный слой мероприятия: встречу в аэропорту, ежедневные шаттлы между отелем и конгресс-центром, возвращение с гала-ужина и трансферы на выставочную площадку.
В конгрессе на самом деле две разные транспортные задачи, и они не работают по одному плану. Мы выполняем обе — планируя их отдельно.
1. Протокольные и VIP-трансферы
Докладчики, председатели сессий, члены правления, представители спонсоров, приглашённые учёные. Здесь важен не масштаб, а пунктуальность и внимание: индивидуальная встреча с табличкой, помощь с багажом, тихий салон, сопровождение к автомобилю, время под каждого гостя. Это работа классов «минивэн» и «микроавтобус».
2. Перевозка делегатов и групп
Движение участников как единого потока: окна прилётов в аэропорту, повторяющиеся шаттлы между отелем и конгресс-центром, возвращение с гала-ужина и социальной программы. Здесь решает планирование вместимости — сколько человек перемещается в каком временном окне. Вместимость микроавтобусов, мидибусов и автобусов планируется под программу и размер группы.
Для кого
- Профессиональные организаторы конгрессов (PCO) и событийные агентства — один контакт для перевозки гостей, докладчиков и делегатов.
- Конгресс-отели — дополнительные машины в пиковые дни программы.
- Ассоциации, университеты и научные советы — члены советов, приглашённые учёные и группы участников.
- Корпоративные команды — дилерские встречи, конференции по продажам, обучающие программы и участие в выставках.
Планирование вместимости — здесь и есть работа
В конгрессных перевозках стоимость и задержки определяет не общее число участников, а распределение прилётов по времени. Группа, приземляющаяся в одно окно, и такая же по размеру группа, растянутая на целый день, — это два совершенно разных плана: первому нужны одновременные машины, второму — повторные рейсы.
Поэтому до предложения мы просим список рейсов и ход программы. Сколько машин, в какой час, у какого выхода и в каком порядке — всё выводится отсюда. Когда план утверждён, цена фиксируется; если программа меняется, мы готовим пересмотренное предложение с той же прозрачностью.
Как это работает
- Запрос — вы присылаете название мероприятия, даты, отель и площадку, число участников и профиль рейсов.
- План вместимости и предложение — мы составляем план машин под вашу программу и отправляем предложение с фиксированной ценой в WhatsApp или на почту.
- Программа — после согласования список трансферов разбивается по дням и часам; за каждой машиной закрепляются водитель и точка встречи.
- Дни мероприятия — поездки ведутся через нашу центральную систему диспетчеризации, изменения — через один контакт.
Отслеживание рейсов и встреча
Участники прилетают из разных городов и в разное время. При встрече в аэропорту мы используем отслеживание рейса: водитель ориентируется на фактическое время посадки, а не на расписание. Встреча с табличкой и сопровождение к автомобилю включены. Для групповых прилётов точка встречи и порядок посадки сообщаются письменно заранее.
Конгрессные районы Антальи
Мы работаем по всему региону; конгрессные и выставочные программы сосредоточены в Ларе, Кунду, Белеке, Сиде, Кемере и центре Антальи. Трансферы между аэропортом Антальи (AYT) и этими районами — стандартная часть нашей ежедневной работы.
Почему Duru VIP
- Фиксированная цена — сумма в предложении и есть сумма программы.
- Лицензия TÜRSAB, застрахованные автомобили и профессиональные водители.
- Отслеживание рейса и встреча по фактическому времени посадки.
- Протокольная и групповая работа планируются отдельно, а не сводятся в один список.
- Общение на турецком, английском, немецком и русском.
- Один контакт на протяжении всего мероприятия.
Пришлите даты и программу мероприятия — подготовим план вместимости и предложение.
